GE IS200TRLYH1BGF Relay-Terminal-Board für die Turbinensteuerung Mark VI

Die GEIS200TRLYH1BGFist ein Relais-Ausgangsbrett im Mark VI Turbinensteuerungssystem, das durch VCCC-, VCRC- oder VGEN-Brett gesteuert wird und sowohl die Simplex- als auch die TMR-Konfiguration unterstützt.Es wird über geformte Steckkabel mit dem VME-Rack verbunden, wobei JA1 für einfache Aufbauten und JR1/JS1/JT1 für TMR-Systeme verwendet wird. mit 12 Stecker-Magnetrelais bietet es flexible Ausgänge: die ersten 6 sind jumperkonfigurierbar für trockene Form-C-Kontakte oder externe Magnetsteuerung,Die Relais 711 liefern unbetriebene isolierte Form-C-Kontakte., und Relais 12 ist spezialisiert für Anwendungen wie Zündtransformatoren.

Physikalisch verfügt die rechteckige Platine über zwei lange schwarze Endblöcke, vertikale Relais mit transparenten Abdeckungen, Transistoren, rote MOVs, blaue Kondensatoren und integrierte Schaltungen.Als Teil der Mark VI-Serie, gewährleistet er eine zuverlässige Leistung bei der Steuerung industrieller Turbinen, obwohl er nicht mehr hergestellt wird.

Eigenschaften:
Relaisflexibilität:12 Relais mit konfigurierbaren Ausgängen, 6 für Trockenkontakte/Solenoide, 5 spezielle Trockenkontakte, 1 spezialisiert für Zündtransformatoren.

Leistungsvielseitigkeit:Unterstützt 125V Gleichspannung, 115/230V Wechselstrom und optionale 24V Gleichspannung, mit jumperwählbaren Sicherungen und Bordunterdrückung zur Sicherheit.

Unterstützung bei Entlassungen:Integriert mit TMR-Systemen über mehrere Steckverbinder und gewährleistet Fehlerverträglichkeit in kritischen Anwendungen.

Fehlererkennung:Die Monitore geben Aufregungsverluste, Spulenstromunterschiede und Kommunikationsfehler an, was Alarme auslöst oder die Relais aus Sicherheitsgründen abschaltet.

Nachhaltiges Design:Robuste Komponenten (MOVs, Transistoren) und eine industrielle Konstruktion sorgen für eine lange Lebensdauer in rauen Turbinenumgebungen.

Systemkompatibilität:Funktioniert nahtlos mit Mark-VI-Steuerungen und erhöht die Steuerungsflexibilität bei der Automatisierung von Gas- und Dampfturbinen.