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GE Mark V DS215GASCG4AZZ01A Antriebssteuerkarte 330mm x 200mm

Herkunftsort USA
Markenname GE
Zertifizierung COO
Modellnummer Dies gilt auch für die Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgerüstet sind.
Min Bestellmenge 1
Preis $2000
Lieferzeit 5-7 Tage
Zahlungsbedingungen T/t
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 999

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Produktdetails
Name GE Mark V DS215GASCG4AZZ01A (DS200SDCCG4AEC+DS200SLCCG3ACC) Laufwerkskarte Produkt -ID Dies gilt auch für die Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgerüstet sind.
Serie Mark v Produktnetzgewicht 2 kg
Produktnetz Tiefe/Länge 330 mm Produktnetzhöhe 200 mm
Produktnetzbreite 100 mm Garantie 1 Jahr
Hervorheben

GE MARK V Antriebssteuerkarte

,

Turbinensteuerungskarte 330 mm x 200 mm

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DS215GASCG4AZZ01A Antriebskarte

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Produkt-Beschreibung

GE MARK V DS215GASCG4AZZ01A(DS200SDCCG4AEC+DS200SLCCG3ACC) Antriebssteuerkarte


Produktbeschreibung:


Die GE Mark V DS215GASCG4AZZ01A ist eine All-in-One-Antriebssteuerkarte, die für das Mark V Turbinensteuerungssystem von GE entwickelt wurde, aber als eine der letzten GE Mark-Serien von Bedeutung ist, die die patentierte Speedtronic-Steuerungstechnologie der Marke integriert. Sie wurde entwickelt, um den reibungslosen Betrieb von Gas-, Dampf- und Windturbinenantrieben zu gewährleisten, und kombiniert zwei Kernmodule zu einer zusammenhängenden Einheit: das DS200SDCCG4AEC (Hauptantriebssteuermodul) und das DS200SLCCG3ACC (LAN-Kommunikations-Hilfskarte), wodurch die Antriebssteuerung, die Signalverarbeitung und die Netzwerkverbindung zentralisiert werden, um das Systemdesign zu vereinfachen und die Verdrahtungskomplexität zu reduzieren.


Kernmodul 1: DS200SDCCG4AEC (Hauptantriebssteuermodul)


Als Steuerkern untermauert dieses Modul die Turbinenantriebsfunktionalität mit spezialisierten Verarbeitungs- und Überwachungsfunktionen:


Triple-Processor-Architektur: Drei dedizierte Mikroprozessoren arbeiten zusammen, um die Leistung zu optimieren:


Antriebssteuerprozessor (DCP): Verwaltet Aufgaben auf Systemebene wie Dekodierung, Direct Memory Access (DMA) und Ein-/Ausgabevorgänge und gewährleistet so einen reibungslosen Datenfluss zwischen den Komponenten.


Motorsteuerprozessor (MCP): Handhabt DC/AC-motorspezifische Funktionen, um die Bewegung des Turbinenantriebs präzise zu regeln.


Co-Motor-Prozessor (CMP): Übernimmt rechenintensive Berechnungen, die über die Kapazität des MCP hinausgehen, und unterstützt die hohen dynamischen Betriebsanforderungen von Turbinen.


Gemeinsamer RAM: Ermöglicht den gleichzeitigen Zugriff durch alle drei Prozessoren, minimiert die Datenlatenz und verbessert die Echtzeit-Reaktionsfähigkeit.


Intuitive Diagnose: 10 Frontplatten-LEDs liefern visuelles Status-Feedback und zeigen Fehlercodes im BCD- (Binary Coded Decimal) oder Binärformat an, sodass Techniker Probleme schnell identifizieren und beheben können.


Konfigurierbare Hardware: Enthält Berg-Typ-JP-Jumper und WJ-Draht-Jumper, um das Modul an spezifische Systemanforderungen anzupassen. Standoffs unterstützen auch zusätzliche optionale Karten für zukünftige Funktionserweiterungen.


Kernmodul 2: DS200SLCCG3ACC (LAN-Kommunikations-Hilfskarte)


Diese Hilfskarte fügt kritische Netzwerkverbindungen hinzu, die es der DS215GASCG4AZZ01A ermöglichen, sich in lokale Netzwerke (LANs) zu integrieren und Daten mit anderen Systemkomponenten auszutauschen. Als überarbeitete Variante der ursprünglichen DS200SLCCG3-Hauptplatine enthält sie drei wichtige Aktualisierungen: zwei Funktionsüberarbeitungen (zur Steigerung der Kommunikationsstabilität und -kompatibilität) und eine Artwork-Überarbeitung (zur Verbesserung der Komponentenhaltbarkeit). Zu den wichtigsten Merkmalen gehören:


Dual-Circuit-Kommunikation: Bietet sowohl isolierte als auch nicht isolierte Schaltkreise für Antriebs-LAN-Signale und gewährleistet so die Signalintegrität in verschiedenen Systemkonfigurationen.


LAN-Steuerprozessor (LCP): Dient als Kommunikationsknotenpunkt und verarbeitet alle eingehenden und ausgehenden LAN-Signale. Sein Programmspeicher ist in zwei austauschbaren EPROM-Kartuschen gespeichert, was einfache Software-Updates oder -Austausche ermöglicht.


Nahtloser Datenaustausch: Verwendet Dual-Ported-RAM, um den LCP mit dem DCP der DS200SDCCG4AEC zu verbinden, wodurch eine reibungslose Datenübertragung zwischen dem LAN und dem Antriebssteuerkern ermöglicht wird.


Benutzerfreundliches Management: Unterstützt eine anschließbare alphanumerische Programmiertastatur, die Zugriff auf Systemdiagnosen, Konfigurationseinstellungen und Echtzeit-Statusprüfungen gewährt, um die Wartung zu vereinfachen.


Haltbarkeit und Schutz: Nutzt Mark V-Standardkomponenten für den Spannungsschutz sowie eine funktionsprioritätsbasierte Leiterplattenbeschichtung, die kritische Hardware vor Umwelteinflüssen schützt.


Produktnummer-Einblicke: Ihre Teilenummer codiert wichtige Details: „DS200“ bestätigt die normale Mark V-Montage und die Herstellung in den USA; „SLCC“ bezeichnet die LAN-Kommunikationsfunktionalität; „G3“ ordnet sie der Mark V-Gruppe 3 zu; und „ACC“ weist auf ihre drei Überarbeitungen hin.


Hauptmerkmale der integrierten DS215GASCG4AZZ01A


All-in-One-Integration: Kombiniert Antriebssteuerung und LAN-Kommunikation in einer einzigen Einheit, wodurch die separate Modulinstallation entfällt und die Verdrahtungskomplexität reduziert wird.


Speedtronic-Erbe: Nutzt die Speedtronic-Technologie von Mark V, um eine zuverlässige, branchenbewährte Leistung für Turbinenantriebe zu gewährleisten.


Triple-Processor-Effizienz: Die Zusammenarbeit von DCP/MCP/CMP liefert eine präzise, reaktionsschnelle Antriebssteuerung und erfüllt die hohen dynamischen Anforderungen von Gas-, Dampf- und Windturbinen.


Nahtlose LAN-Konnektivität: Die DS200SLCCG3ACC ermöglicht die zentrale Überwachung und Steuerung über LAN und unterstützt den Datenaustausch mit vernetzten Geräten.


Vereinfachte Wartung: Intuitive LED-Diagnose, austauschbare EPROMs und eine Programmiertastatur reduzieren die Fehlersuche und Reparaturzeit.

GE Mark V DS215GASCG4AZZ01A Antriebssteuerkarte 330mm x 200mm 0

GE Mark V DS215GASCG4AZZ01A Antriebssteuerkarte 330mm x 200mm 1