GE DS215TCEAG1BZZ01A Not-Aus-Drehzahlschutz-Platine mit kritischer Turbinenüberwachung, 2 kg Gewicht und 1 Jahr Garantie

GE DS215TCEAG1BZZ01A ((DS200TCEAG1B DS200TCEAG1BNE) Notfallüberschreitungsbrett

Einzelheiten des Produkts:

Die GEDies gilt auch für die Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind.ist ein spezialisiertes Notfall-Overspeed-Board, das für das Mark V Turbine Control System von GE konzipiert wurde.Als überarbeitete Variante des OriginalsDies gilt auch für die Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind.Die Hauptfunktion des Stammplatzes (einschließlich einer einzelnen Funktionsrevision mit B-Klassifizierung) besteht darin, den Mark V-Antrieb auf kritische Störungen zu überwachen: Übergeschwindigkeitsbedingungen und Fehlfunktionen bei der Flammdetektion.Es löst Antriebsstillstände aus, wenn diese Risiken erkannt werden, um den Betrieb der Turbine und die Integrität der Ausrüstung zu gewährleisten.

Hardwareweise verfügt es über einen Mikroprozessor, mehrere PROM-Module für Firmware-Speicher, 3 Sicherungen für den Überstromschutz, 30 Jumper für die Konfiguration,und ein Paar männlicher Bajonettanschlüsse für eine sichere Verbindung mit anderen AntriebsbrädernEs umfasst auch spezielle integrierte Schaltungen: TCEA Flame Detection Circuits, Turbine Overspeed Circuit und Automatic Synchronizing Circuit, die alle seine Fehlerüberwachungsfunktionen unterstützen.Zu den wichtigsten Anschlüssen gehört J7 (PD Core Power Distribution), JK (TCEB Board Signals), JL (TCTG Board Trip Signals), JW (TCEB Flame Detection Signals) und JX1/JX2 (daisy-chained IONET).während die Konfiguration der Software auf dem Mark V-Serie®-Standard I/O-Konfigurationseditor basiert.

Hauptmerkmale:

Kritische Überwachung der Sicherheit von Turbinen:Es ist für die Erkennung von Übergeschwindigkeits- und Flammenerkennungszuständen bestimmt, um rechtzeitige Antriebsschließungen einzuleiten, um Beschädigungen der Ausrüstung oder Sicherheitsgefahren zu verhindern.Es dient als erste Verteidigungslinie., um sicherzustellen, dass Risiken angegangen werden, bevor sie zu kostspieligen Ausfällen eskalieren.

Spezialisierte Fehlererkennungsschaltkreise:Integriert TCEA Flame Detection, Turbine Overspeed und Automatic Synchronizing Circuits, die jeweils darauf zugeschnitten sind, spezifische Hochrisikoparameter zu überwachen und eine schnelle Fehlerreaktion zu gewährleisten.Diese Schaltkreise arbeiten zusammen, um mehrere sicherheitskritische Szenarien abzudecken.

Sicherer Bajonettverbindungsbau:Männliche Bajonettanschlüsse ermöglichen eine stabile Verbindung mit anderen Antriebsplatten; Entfernungsanweisungen (das Festhalten des Boards) verhindern körperliche Beschädigungen während der Wartung.Dieses Design vereinfacht eine starke Verbindung mit einer einfachen und sicheren Wartung.

Konfigurierbare Hardware und geschützte Komponenten:30 Springer ermöglichen die Anpassung an die spezifischen Anforderungen der Turbine; 3 Sicherungen schützen vor Überstrom und eine dicke PCB-Beschichtung schützt die Hardware vor Umweltbelastungen oder Verschleiß.Diese Eigenschaften erhöhen die Anpassungsfähigkeit und verlängern die Lebensdauer des Boards.

Zielkonnektor-Schnittstelle:Mehrere dedizierte Steckverbinder (J7, JK, JL, JW, JX1/JX2) verbinden sich mit wichtigen Mark-V-Komponenten (PD Core, TCEB, TCTG-Boards, IONET), was zuverlässige Stromversorgung, Signal,Übertragung von Anweisungen für die koordinierte FehlerbewältigungDies gewährleistet eine nahtlose Zusammenarbeit zwischen Sicherheitssystemen.